脫硫循環泵(bèng)的(de)故障原因(yīn)分(fèn)析與處(chù)理

一、脫硫循環泵的作(zuò)用

脫硫漿液循環泵是(shì)脫硫系統(tǒng)的重(zhòng)要組(zǔ)成部(bù)分(fèn)，對(duì)鍋爐(lú)尾氣排放(fàng)起着至關重要(yào)的作用，将(jiāng)吸收(shōu)塔底(dǐ)部漿(jiāng)池内(nèi)的15%濃度石膏(gāo)漿(jiāng)液輸(shū)送至(zhì)螺旋(xuán)噴嘴，每台(tái)脫硫(liú)循環(huán)泵對應一(yī)層噴嘴，使漿液(yè)通過噴嘴後盡(jìn)可能(néng)的霧(wù)化與逆向的煙(yān)氣發(fā)生化(huà)學(xué)反(fǎn)應吸(xī)收(shōu)煙氣中的so2，也(yě)使進入吸(xī)收塔(tǎ)内部(bù)的(de)煙氣溫(wēn)度降低，以保護(hù)吸收塔内部的(de)防腐材料(liào)不被(bèi)高溫(wēn)煙(yān)氣損(sǔn)壞(huài)。

二、循環泵(bèng)故障(zhàng)的原因分析

脫(tuō)硫循環泵發生(shēng)故障的因素主(zhǔ)要有以(yǐ)下幾個(gè)方面(miàn)：

(1)入(rù)口(kǒu)濾網堵塞。脫(tuō)硫(liú)循環泵廠,脫硫循環(huán)泵廠批(pī)發由于(yú)設備長時間運(yùn)行,吸(xī)收塔防腐(fǔ)襯膠老(lǎo)化(huà)造成(chéng)有部分(fèn)襯膠脫落，粘附在入口(kǒu)濾網(wǎng)上。入(rù)口濾(lǜ)網為pp濾網(wǎng)，會随着機組長(zhǎng)時間運行，出現老化損(sǔn)壞的情況。吸(xī)收塔在維(wéi)護(hù)完(wán)成後,由于維護人員未(wèi)能(néng)完全(quán)清理完所有的(de)雜物(wù)。吸收塔生(shēng)成較多的(de)石膏結晶未成(chéng)及時(shí)排走。

(2)泵體的機(jī)械密(mì)封壞(huài)磨損(sǔn)。機封密封水的壓力不足或存(cún)在雜質，會(huì)對機械密(mì)封環造成(chéng)磨損(sǔn)。如密封水壓力(lì)不大于泵(bèng)的出口壓力，對(duì)機封冷卻和密(mì)封，如(rú)若存(cún)在雜質，漿液會流進(jìn)機封(fēng)的動靜環裡，以緻(zhì)機封磨損。同理，密(mì)封水(shuǐ)長期(qī)也(yě)會(huì)加劇(jù)機封(fēng)磨(mó)損，甚至(zhì)損壞(huài)。

(3)軸承(chéng)箱的(de)滲油、溫(wēn)度高、振(zhèn)動大。軸承(chéng)箱油(yóu)封磨(mó)損或(huò)端蓋(gài)螺栓斷裂等原(yuán)因造成(chéng)滲(shèn)油。而(ér)油封(fēng)磨損(sǔn)會讓外部的機(jī)封水(shuǐ)或機封(fēng)漏漿進(jìn)入到(dào)軸(zhóu)承(chéng)箱内，緻油質變差而(ér)降低冷卻(què)後果(guǒ)。軸承與軸承箱(xiāng)的間隙過(guò)大或(huò)過小，泵體葉輪(lún)磨損會導緻軸(zhóu)承振動(dòng)大。

(4)進出(chū)口管道(dào)結垢嚴(yán)重。長時(shí)間停運(yùn)漿液(yè)循環泵時(shí),未能将管道内(nèi)的漿液沖洗幹淨，結(jié)垢在管壁(bì)上，當再(zài)次啟泵(bèng)時，由于漿液流(liú)量(liàng)不暢造成管(guǎn)道振(zhèn)動嚴重。

以上原因(yīn)是影響我廠脫(tuō)硫循環(huán)泵正常運行較為常(cháng)見的原因(yīn)。其他的原因如漿液(yè)濃(nóng)度(dù)過高(gāo)、減速機的冷卻(què)水偏(piān)小、進出口(kǒu)大小頭破(pò)損嚴重、電機(jī)電流偏(piān)小等也發生過,也是不容忽視(shì)的因(yīn)素。