脫硫泵(bèng)專為輸送含(hán)有細顆(kē)粒的腐蝕(shí)性(xìng)介質(zhì)而設(shè)計(jì)。電廠脫硫泵(bèng)常見的材料有塑(sù)料泵和(hé)金屬泵。過流材(cái)料要(yào)求(qiú)耐(nài)磨、耐(nài)腐蝕、耐(nài)沖(chòng)擊、耐溫,泵(bèng)體内(nèi)有自(zì)冷(lěng)卻。如何(hé)對脫(tuō)硫循(xún)環泵(bèng)變(biàn)徑(jìng)管道(dào)進行(háng)修補呢?
與整個泵體(tǐ)相比,脫(tuō)硫(liú)泵出口變(biàn)徑管(guǎn)道的(de)沖擊力更大。由(yóu)于介質在(zài)該部(bù)位由大徑變小徑,整(zhěng)個介質的(de)壓力會急(jí)劇變(biàn)大,流(liú)速會迅速(sù)變大,導緻(zhì)該部(bù)位侵(qīn)蝕嚴(yán)重。
泵(bèng)底部(bù)的漿液中(zhōng)含有(yǒu)大(dà)量的固(gù)體顆粒(lì),主要是(shì)飛灰(huī)和脫硫介(jiè)質顆粒。粒(lì)徑一(yī)般為0-400微(wēi)米(mǐ),90%以上(shàng)為20-60微(wēi)米,濃度為5%-28%。這些固體(tǐ)顆(kē)粒(lì)具有很強(qiáng)的研(yán)磨性。在脫硫系(xì)統中泵(bèng)輸(shū)送的(de)漿液(yè)往往含有(yǒu)氣體。相對泵性能的(de)影響是連(lián)續和均勻的,而氣相對泵的影(yǐng)響(xiǎng)遠比固(gù)相複(fú)雜和(hé)難以(yǐ)預測(cè)。
脫硫泵出口變(biàn)徑管(guǎn)道(dào)改造采用内襯技(jì)術,在(zài)一定程度(dù)上降(jiàng)低了成本(běn),延長(zhǎng)了使用壽命。